CA2系列型號列表：

一、氣缸的使用技術條件
1.氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的使用壓力至最高使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓性能
耐壓力規定為氣缸的最高使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應保證各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現象。
3. 環境溫度和介質溫度
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。
一般情況下，其環境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
4.耐久性
一般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關。
5. 氣缸的速度
標準氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
6. 氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止狀態時，其使用壓力作用在活塞有效面積上產生的推力或拉力，實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。
7.氣缸行程
根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試，對計算出的行程要有適當余量。
8.選擇氣缸的品種
根據氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲，應選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸等。
9.換向閥與氣缸的選配：
氣動技術是以壓縮空氣為工作介質進行能量與信號傳遞的技術，一般情況下，氣缸活塞最大速度可達1m/s,實際使用要選擇最佳速度（50~500mm/s），而不是最大速度。換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關文章。

為得到多種功能，將空氣過濾器、減壓閥和油霧器等元件進行不同的組合，就構成空氣組合元件。各元件之間采用模塊式連接方式。元件之間使用了帶托架的隔板組件，將固定件掛到杠桿銷上，再擰緊緊定螺釘，則固定件上的斜面與元件上的斜面便使組件緊緊拉在一起。這種連接方式安裝簡單，密封性好，易于實現標準化、系列化，可縮小外形尺寸，節省空間和配管，便于維修，便于集中管理。
空氣過濾器、減壓閥和油霧器的順序組合，通常稱為氣動三大件。AW是將空氣過濾器和減壓閥一體化，稱為過濾減壓閥。