SMC代理商上海達朋銷售：SMC先導式單向閥金屬主體型AS-X785、SMC氣缸代理、SMC電磁閥代理、SMC電缸代理、SMC流體閥代理、SMC藥液閥代理、SMC空氣過濾代理、SMC減壓閥代理、SMC三聯件代理、SMC兩聯件代理、SMC氣管代理、SMC接頭代理、SMC比例閥代理等全系列SMC元件。

　　SMC經過多年努力，將產品和生產過程對自然環境的影響降低到最小程度，在推動人類社會的可持續發展上，承擔社會責任，發揮著積極作用。

　　在我們采取的CO2減排總體方案中，強調將產品設計得更小更輕以減少原料消耗、縮短生產加工時間，并且在產品的設計過程中，就充分考慮到降低產品使用過程所消耗的能量。

　　在全球化過程中，SMC以技術、制造、營銷三位一體的實際行動，充分滿足世界各地客戶需求，為了保護地球自然環境的偉大目標，日積月累，持續探索。

　　SMC作為一個致力于可持續發展和擴大技術創新的自動化控制元件綜合制造商，將切實履行產品的供給責任，不辜負廣大客戶的信任。

　　SMC作為支持自動化發展的自動控制元件綜合制造商，具備可以快速為全球客戶提供需求產品的體制。構建了一個可以防患于未然，在緊急情況下不停止業務活動，即使停止也可迅速恢復的體系，舉集團之全力，切實履行對客戶的產品供給責任。

　　根據壓縮機結構的特點，可以采用不同的方式進行潤滑，有下列幾種情況：

　　1.壓力潤滑法--用機械（如油泵、注油器）自動將潤滑油壓力潤滑部位，也叫壓潤法。在大、中型帶十字頭的壓縮機中均采用此種方式。

　　2.飛濺潤滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑，因而氣缸和運動機構只能采用同一種潤滑油。此種方法多用于無十字頭的小型壓縮機中。其缺點是機油不好過濾，油位必須嚴格控制。

　　3.噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進入氣缸等潤滑地點，如超高壓壓縮機，滑片壓縮機及螺桿壓縮機均采用噴油潤滑。

　　4.滴油潤滑法--利用油杯，和輸油管道，把潤滑油送到應該加油的機件上去，或者按時用油壺加注潤滑油。

　　5.油環潤滑法--利用旋轉的軸帶動活動地套在軸上的油環，油環則將油池中的油帶入軸承，進入循環潤滑。

　　拉瓦爾管：先收縮后擴張以獲得超聲速流動的管道稱為拉瓦爾管。拉瓦爾管是獲得超聲速流動的幾何條件。但這這幾何條件只是必要條件，要得到超聲速流，還須有壓比條件，即管道兩端啊必須存在足夠的壓力差。

　　臨界狀態：氣流流速達到當地聲速時的流動狀態稱為臨界狀態。處于臨界狀態的截面積稱為臨界界面。臨界界面上的靜壓力與總壓力之比成為臨界壓力比。在臨界截面處M=1。

　　當M=1時，臨界壓力比p/p0=0.528（對空氣）

　　壅塞狀態：壓縮空氣通過收縮管或拉瓦爾管、在最小截面積處達到聲速時，若上游總壓力p0和總溫度T0保持一定，無論怎樣降低管道下游的壓力，通過管道的質量流量都不會增大的現象，稱為壅塞現象。只有聲速流或超聲速流才存在的一種流動現象。

　　先導式單向閥金屬主體型AS-X785

　　●由于采用金屬主體，提高了強度、耐環境性。

　　●可臨時中間停止。

　　●可選擇3種內螺紋與快換接頭的組合。